ТПП

Тут yuripasholok такую прелесть опубликовал:



Просто хожу вокруг и радуюсь. Это же харконенский "Девастатор" легендарный советский тяжёлый танк из первого "Рэд алерта"! Red Alert был прав во всём!

Ну сама идея "Танка предельных параметров" меня давно радует, по ряду причин.

С 23 февраля!

Увидел ВОТ ЭТО:

Филин Илюха «Служу России» с другом

"Вот такой «герой нашего времени» получился. Уверенный в себе лейтенант Илюха – защитник рубежей России от врагов. Изготовлен из хлопковой ткани и фетра, лапы проволочный каркас. Устойчив во всех смыслах. Все военные атрибуты – настоящие. Друг-мышонок в клетке не потому, чтобы не убежал, а чтоб не потерялся".

Это, блин, олицетворение российского милитаризма, как он есть. Омская птица на страже рубежей родины. Эти мёртвые глаза-звёзды... этот "друг"-тире-обед в переносной клетке... бррр.

"Сварог"

Прочёл эпический рассказ о былинном прошлом российской игровой индустрии - а именно, о разработке легендарной и неиграбельной (по мнению самого автора) игры "Сварог", несостоявшегося убийцы "Варкрафта".

Там есть всё, включая вечную тему "русские любят реализм":

""Варкрафт", однако, при всех его достоинствах, оказался не лишен и недостатков, или лучше сказать - натяжек. К примеру, как такое может быть - накопили известную сумму, нажали кнопочку, оп! - и уже перед нами стоит готовый к тяжелому физическому либо ратному труду детина. Покуда мы играли, этот факт не вызывал у нас недоумения, у детин, кажется, тоже - но стоило взглянуть на ситуацию со стороны, и тотчас же вся ее нелепость вылезла наружу. Разве такое бывает в жизни? Кабы так, мы бы не знали никаких демографических ям - Ельцин (если кто забыл - в те времена так назывался Путин) сидел бы в своем кабинете и нажимал кнопочки с портретиками: "рабочий", "крестьянин", "интеллигент", "военный", "олигарх" и так далее; на деле все не так просто, хотя на досуге было бы потешно представить себе эти портретики.

Далее, когда игроку вдруг приходит охота повоевать, он хватает толпу вылупившихся ранее детин и недрогнувшей рукой мечет их в сторону противника; и они, натурально, идут и бьются, пока все до одного не погибнут, без страха и упрека. Это сейчас кругом полным-полно народу, жаждущего отдать за что-нибудь жизнь, правда, преимущественно в Интернете, в те времена варкрафтовская жертвенность вызывала ряд вопросов.

Потом - эти неуютные строения, из которых можно выйти, но нельзя войти, особенно если они чужие, эти механизмы, которые ездят сами по себе, будто наделенные душой - разве это по-божески? Этот момент тоже требовал коррекции".

Плюс, традиционный издатель из ада:

"Потом наступил полный и окончательный финал. Выяснилось, что наши коллеги из города К. вообще не признают бета-тестинг как явление. То есть вообще. Программирование, учили они, это работа. Как всякая работа, программирование зиждется на личной ответственности. Если программист программировал ответственно, то в программе не будет ошибок. Если в программе есть ошибки, то программист программировал безответственно, и должен быть наказан. Например, рублем, а впрочем... - далее следовали какие-то совсем уж смутные размышления вслух, из которых можно было заключить, что рублём - это еще не самое неприятное, что светит такому программисту и его друзьям. Словом, платить кому-то за то, что этот кто-то будет играть в их игру и делать ей замечания, они сочли полным абсурдом".

Наконец, у нас есть возможность оценить вот этот момент:

"Единственное, за что я не готов взять на себя ответственность - это интро. Какие-то незнакомые мне люди водят в нем хороводы, а по небу летают жареные гуси, и все это под совершенно ошеломляющую песню с такими, например, словами: "Рубки леса сердце просит, чтоб согреть своих детей". Нечеловеческой силы произведение. Так вот - этот ролик вместе с песней изготовлен без нашего участия в городе К.".

Ибо этот ролик выложен на Ютуб!

О фигне (огромные, но не человекообразные)

Кто будет главным в танке, если речь идёт о двухместном танке будущего?

Вопрос давно рассмотрен, и ответ очевиден: так как в двухместном танке, очевидно, один член экипажа будет водителем, а второй - наводчиком башенного оружия, то из них двоих командиром будет именно наводчик. Как оно и было на исторических двухместных танках.

А если речь идёт о двухместном боевом роботе (шагаходе) будущего? Тут всё несколько сложнее.

Есть, например, вертолёт "Апач", как образец современного ударного вертолёта. Там командиром экипажа, очевидно, является первый пилот, который управляет машиной; второй пилот - это стрелок, оператор бортового вооружения, который крутит пушку и ведёт огонь по целям.

[Понятное дело, что всегда возможен третий вариант, когда один боец ("дракон") и двигается, и стреляет, а второй ("наездник на драконе") думает за него и принимает все решения. Но это явно нерационально.]

Есть такая классическая сеговская (16-битная) игра Battletech, про боевого робота из одноимённой вселенной. У меня в те годы с ней отношения не сложились, по ряду причин (я прошёл только первый уровень из пяти), но у многих людей остались о ней самые радужные воспоминания. Дело в том, что в эту игру можно было играть вдвоём, с двумя джойстиками, причём один игрок управлял ногами робота, а второй вращал его торс и использовал установленное на нём оружие. Этот режим независимо друг от друга хвалили и мой друг Шел, и makarovslava. "Так и надо воевать на боевом роботе" - makarovslava (с). Всякие там "нейрошлемы" и прочее "слияние с боевой машиной" (или что там было в сеттинге?) сосёт.

Так вот, когда два игрока в Battletech управляют одним боевым роботом, кто из них главный? В сети (на сайте gamefaqs) пришли к выводу, что главный - это тот, кто управляет ногами. Потому что именно он решает, куда робот пойдёт, и в каком порядке они будут выполнять миссии и атаковать цели. Он инициирует атаку и он выводит машину из-под огня. Наводчик решения принимать не должен, его задача - быстро и эффективно поражать огнём из подходящего оружия цели, на которые выведет его водитель.

Таким образом, по крайней мере в этой игре, боевой шагоход больше напоминал ударный вертолёт, чем двухместный танк. В чём же разница?

Я думаю, весь вопрос в принципе движения и в вытекающем из него распределении обязанностей. Водитель танка ведёт многотонную машину по пересечённой местности, и всё его внимание неизбежно сосредоточено на дороге и ближайших окрестностях. Именно поэтому танку нужен командир, обозревающий поле боя в целом. Чтобы сделать командира ещё и стрелком-наводчиком, его работу надо максимально облегчить - танк помог заметить цель, человек обозначил цель, танк её уничтожил. Как в видеоигре.

Пилот вертолёта уже обозревает окрестности с птичьего полёта, по определению. Ему не нужно думать о колдобинах, он должен чувствовать обстановку в целом. Его цель - сохранить машину и выполнить боевую задачу. А штурман-оператор может сосредоточиться непосредственно на отслеживании и уничтожении противника.

Соответственно, у нас вырисовываются два типа многоместных боевых шагоходов:

а) Первый, классический-фантастический, высокий, двуногий, подвижный.

Понятно, что такая машина может двигаться (да и просто стоять) только за счёт мощного ИИ, который будет постоянно поддерживать динамическое равновесие и корректировать все ошибки до того, как машина опрокинется под собственным весом. Каждый следующий шаг, когда машина остаётся стоять на одной ноге, пока вторая переносится на новое место, в таких условиях превращается в процесс контролируемого падения. Естественно, бортовой ИИ будет постоянно сканировать окружающую поверхность лидарами, принимая ежесекундные решения о том, куда ставить ногу, как расставить имеющиеся на ней "пальцы", как распределить вес машины в целом (делая поправку на ветер, израсходованный боезапас и т.д.).

В этих условиях работа водителя машины сводится к тому, чтобы говорить ей, куда двигаться. Но при этом - "высоко сижу, далеко гляжу" - водитель обозревает поле боя и принимает тактические решения. Поэтому он вполне может быть командиром. Он выводит машину на цели, оператор вооружения их поражает, бортовой ИИ решает, куда ставить ноги и как сохранить машину в вертикальном положении.

б) Второй - как развитие идеи, которую курили те англичане, лоутеховый четвероногий боевой шагоход:

"Все ноги должны управляться по отдельности, чтобы совершать разумные движения в зависимости от внешних условий и поставленных задач. А так человек представляет собой животное с четырьмя конечностями, водитель сможет использовать собственные четыре конечности, чтобы независимо управлять четырьмя ногами шагохода.

К тому времени у нас был большой опыт работы с гидравлическими реле или сервомеханизмами, которые использовались для управления паровыми турбинами. Было очевидно, что движения рук и ног водителя должны быть усилены при помощи подобных реле, чтобы непосредственно задавать движения ног шагохода. Сразу напрашивался следующий шаг - сделать так, чтобы силы, действующие на ноги машины, пропорционально уменьшались и передавались обратно на рабочие рычаги и педали, практически так, как это сейчас делают на автомобилях с усилителем руля. Идея заключалась в том, что постепенно нервная система и мышцы водителя адаптируются и начнут считать шагающую машину неотъемлемой частью себя".

В этом варианте машина не думает, думает человек. (Анимешный вариант с "гуманоидным телом", "слиянием с машиной" и управлением ОЧБРом за счёт человеческих рефлексов представляет собой полный абсурд, потому что человеческие рефлексы расчитаны на тело, которое сильно меньше и легче. Многотонная и многометровая двуногая конструкция будет иметь мало общего с человеческим телом. С другой стороны, человек может приспособиться управлять, как частью себя, достаточно сложными процессами, независимо от устройства ввода - доказано поколениями геймеров.)

Итак, приземистая и устойчивая четвероногая машина, каждая "нога" завязана на соответствующую конечность водителя. Весь необходимый "софт" для такого передвижения хранится в голове человека, и человек решает, куда ставить очередную конечность и в каком порядке их переставлять. Но это будет занимать всё внимание водителя, поэтому над ним будет сидеть командир с пушкой, осматривающий поле боя и управляющий своим мехводом при помощи пинков.