Я думаю, не всех заинтересовала запись моего выступления на "Поле чудес", хотя она, конечно, забавная. Но ничего, сегодня у меня для вас есть фильм, который должен порадовать всех любителей военной истории, военного дела и военной техники, а также мультяшного насилия.
Александр Николаевич Прокофьев-Северский, знаменитый русский лётчик Первой мировой, поднявшийся в воздух несмотря на свой протез; он же американский авиаконструктор, изобретатель и теоретик воздушной мощи Александр де Северский.
"Чиновник, оформляющий паспорт, сетует, что не умещается в положенные графы “Александр Прокофьев-Северский”, и предлагает ему сократить фамилию. Александр усматривает в этом ущемление своего дворянского достоинства, и тут чиновник предлагает компромисс. Поскольку паспорт на французском языке, то предлагается записать в нем “Александр Де Северский”. Приставка Де и говорит о том, что он дворянин".
Помимо самолётов, Северский известен своей книгой о решающей роли господства в воздухе и стратегических бомбардировок - в первую очередь, благодаря фильму, снятому по ней Диснеем.
Так вот, я выкачал этот фильм и теперь предлагаю его вам. Итак, Уолт Дисней, 1943 год, первый из его научно-популярных фильмов (1, 2). Ведущий - Александр Северский, русский лётчик с удивительно нерусским лицом. Почему это надо смотреть? Вы шутите?
Графика Диснея.
Техноромантизм и безумие американского взгляда на мир.
Доктрина Дуэ - да, да, это она. Стопроцентное, чистое дуэ.
Фильм отражает взгляды американского бомбардировочного лобби, "бомбардировочной мафии", и, по сути, рассказывает о проекте, из которого вырос B-36 - самолёт, способный бомбить Германию и Японию с территории США. По вышеуказанным причинам ("бомбардировочная мафия"), в фильме показана весьма специфическая Вторая мировая. Япония и Германия резко усилены, захваченные ими территории превратились в неприступные крепости; танковые армии слабы; авианосцы практически бесполезны. Американских подлодок нет совсем, в то время как стаи немецких подлодок фактически перекрыли Атлантику ("Мы же не можем строить корабли быстрее, чем немцы их топят!"). Советская промышленность отсутствует, как факт - вообще, по фильму может сложиться впечатление, что на русском фронте воюет англо-американский экспедиционный корпус, а Сибирь - ничейная территория, которую японцы не заняли просто потому, что она никому не нужна. Короче, нас спасут только стратегические бомбардировщики! Наслаждайтесь.
Часть первая. История авиации, история войны в воздухе и Северский.
Часть вторая. Вторая мировая война, Пёрл-Харбор, воздушная война с Германией. Особенно отметьте штурм Линии Мажино, до боли знакомые немецкие танки и идущие косяками подлодки. Дополнительно стоит обратить внимание на концепцию мира без экономики - вообще, показанное жутко напоминает стратегии реального времени, даром что нарисовано за пятьдесят лет до их появления. "Нет смысла воевать с немецкими танками, они их заново построят, надо сначала наштамповать самолётов и вынести базу с фабрикой!"
Часть третья. Война на Тихом океане. Мир без экономики в японском варианте - на каждом острове по базе, и везде штампуется пехота и авиация. "Мы не можем послать флот авианосцев - японцы разгромят его своей базовой авиацией и добьют линкорами! Мы не можем высаживаться на острова - там же ЯПОНЦЫ!!!" Сотня мобилизационных авианосцев бездарно гибнет у берегов Японии. Война затягивается до конца сороковых...
И, как альтернатива - доктрина Дуэ. Четырёхмоторные крейсера (истребители-бомбардировщики) расчищают небо от вражеской авиации и захватывают господство в воздухе. Шестимоторные стратеги сверхмощными бомбами сокрушают вражеские базы, заводы и электростанции. Искуственные землетрясения уничтожают подземные коммуникации и рушат наземные постройки. Американский имперский орёл гордо расправляет крылья, сжимая в своих когтях земной шар. Хэппи-энд.
Александр Николаевич Прокофьев-Северский, знаменитый русский лётчик Первой мировой, поднявшийся в воздух несмотря на свой протез; он же американский авиаконструктор, изобретатель и теоретик воздушной мощи Александр де Северский.
"Чиновник, оформляющий паспорт, сетует, что не умещается в положенные графы “Александр Прокофьев-Северский”, и предлагает ему сократить фамилию. Александр усматривает в этом ущемление своего дворянского достоинства, и тут чиновник предлагает компромисс. Поскольку паспорт на французском языке, то предлагается записать в нем “Александр Де Северский”. Приставка Де и говорит о том, что он дворянин".
Помимо самолётов, Северский известен своей книгой о решающей роли господства в воздухе и стратегических бомбардировок - в первую очередь, благодаря фильму, снятому по ней Диснеем.
"Всеобщую известность Северскому принесла книга Victory Through Air Power («Воздушная мощь — путь к победе»), опубликованная в 1942 и быстро ставшая бестселлером. В этой книге А. Н. Северский аргументированно утверждает, что США могут и должны стать державой, лидирующей в воздухе, заняв тем самым военное лидерство в мире. По этой книге компания Уолта Диснея сняла пропагандистский фильм, в котором, в промежутках между рисованными анимированными сценами, выступал сам Александр Северский. Этот фильм Рузвельт и Черчилль просматривали совместно".
"В 1942 году Де Северский издает свою первую книгу “Победа с помощью ВВС”, в которой излагает свои взгляды на роль авиации в современной войне. Издатели вначале осторожничали и выпустили ее тиражом в 100 тысяч, что также был рекордным для книг такого рода. Но книга сразу стала бестселлером, и с последующими допечатками ее тираж превысил 500 тысяч. Уолт Дисней поставил по этой книге популярный фильм. На конференции союзников в Квебеке в 1943 году Черчилль настоял, чтобы этот фильм посмотрел президент США Рузвельт и все участники объединенного комитета начальников штабов".
"Из множества работ, выполненных в годы второй мировой войны, выделился большой фильм «Победа воздушными силами» (1943). Майор Северский написал книгу под тем же заглавием, попавшую в число «бестселлеров». Большой успех у читателей был вызван отнюдь не увлекательным содержанием, а пропагандой идей победоносного могущества военной техники. Эти идеи не новы. Они выражали давнишние мечты империализма о войне машин, при которой нет надобности давать оружие в руки народных масс. В условиях еще невиданной техники разрушения и уничтожения эти идеи привлекали широкое внимание. Произвели они должное впечатление и на Диснея, уверовавшего в новую стратегию воздушных сил. Он решил на свой страх и риск поставить фильм по книге Северского, без субсидий военного ведомства. «Победа воздушными силами» зрелищно получилась очень эффектной и впечатляющей. Фильм был доставлен а Квебек на конференцию союзников с участием Уинстона Черчилля и привлек внимание военного руководства. В США он оказал большое воздействие на общественное мнение".
Так вот, я выкачал этот фильм и теперь предлагаю его вам. Итак, Уолт Дисней, 1943 год, первый из его научно-популярных фильмов (1, 2). Ведущий - Александр Северский, русский лётчик с удивительно нерусским лицом. Почему это надо смотреть? Вы шутите?
Графика Диснея.
Техноромантизм и безумие американского взгляда на мир.
Доктрина Дуэ - да, да, это она. Стопроцентное, чистое дуэ.
Фильм отражает взгляды американского бомбардировочного лобби, "бомбардировочной мафии", и, по сути, рассказывает о проекте, из которого вырос B-36 - самолёт, способный бомбить Германию и Японию с территории США. По вышеуказанным причинам ("бомбардировочная мафия"), в фильме показана весьма специфическая Вторая мировая. Япония и Германия резко усилены, захваченные ими территории превратились в неприступные крепости; танковые армии слабы; авианосцы практически бесполезны. Американских подлодок нет совсем, в то время как стаи немецких подлодок фактически перекрыли Атлантику ("Мы же не можем строить корабли быстрее, чем немцы их топят!"). Советская промышленность отсутствует, как факт - вообще, по фильму может сложиться впечатление, что на русском фронте воюет англо-американский экспедиционный корпус, а Сибирь - ничейная территория, которую японцы не заняли просто потому, что она никому не нужна. Короче, нас спасут только стратегические бомбардировщики! Наслаждайтесь.
Часть первая. История авиации, история войны в воздухе и Северский.
Часть вторая. Вторая мировая война, Пёрл-Харбор, воздушная война с Германией. Особенно отметьте штурм Линии Мажино, до боли знакомые немецкие танки и идущие косяками подлодки. Дополнительно стоит обратить внимание на концепцию мира без экономики - вообще, показанное жутко напоминает стратегии реального времени, даром что нарисовано за пятьдесят лет до их появления. "Нет смысла воевать с немецкими танками, они их заново построят, надо сначала наштамповать самолётов и вынести базу с фабрикой!"
Часть третья. Война на Тихом океане. Мир без экономики в японском варианте - на каждом острове по базе, и везде штампуется пехота и авиация. "Мы не можем послать флот авианосцев - японцы разгромят его своей базовой авиацией и добьют линкорами! Мы не можем высаживаться на острова - там же ЯПОНЦЫ!!!" Сотня мобилизационных авианосцев бездарно гибнет у берегов Японии. Война затягивается до конца сороковых...
И, как альтернатива - доктрина Дуэ. Четырёхмоторные крейсера (истребители-бомбардировщики) расчищают небо от вражеской авиации и захватывают господство в воздухе. Шестимоторные стратеги сверхмощными бомбами сокрушают вражеские базы, заводы и электростанции. Искуственные землетрясения уничтожают подземные коммуникации и рушат наземные постройки. Американский имперский орёл гордо расправляет крылья, сжимая в своих когтях земной шар. Хэппи-энд.
no subject
Date: 2009-10-07 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-07 01:11 pm (UTC)Удивляет, что это была инициатива Диснея, как ты пишешь. Если это так, то можно только удивлятся степени влияния "частных граждан" на идиологию в этой стране.
Но орел-падальщих выступающий в несвойственной для себя роли - это сильно :)
no subject
Date: 2009-10-07 01:33 pm (UTC)В остальном, компания Диснея и есть государство в государстве 8-). И потом, Дисней - гений, а гениев принято уважать.
Но я как раз говорю о том, что фильм выражал мнение вполне определённых кругов американских вооружённых сил (которые не Армия и не Флот), и, таким образом, может считаться очередным ходом в борьбе за бюджет.
А какие тенденции они поймали?
no subject
Date: 2009-10-07 01:40 pm (UTC)Но глюк в ожидании Ту-95, несущих круглосуточное дежурство рубежей Родины меня точно посетил. В общем не понятно: то ли угадали, то ли создали эту реальность. потому про Диснея и зацепился.
no subject
Date: 2009-10-07 02:36 pm (UTC)no subject
Date: 2009-10-07 03:21 pm (UTC)В остальном, я в более широком смысле - про выражение мнения определённых кругов. Ведь фильм напрямую отсылает и к довоенным, и к послевоенным спорам о роли различных ветвей вооружённых сил. Тот же фигурирующий в фильме B-36 родился из проекта 41-го года, а взлетел в 46-м.
К тому же, подобная точка зрения встречается и в западной сети. "After seeing the movie (at Winston Churchill's urging), Franklin Delano Roosevelt finally committed to a full strategic air campaign against Germany".
no subject
Date: 2009-10-07 03:25 pm (UTC)Но радует именно своей однобокостью, вроде слов о слабости авианосцев, победе исключительно за счёт стратегических бомбардировок или неизбежном отмирании одноместных истребителей.
no subject
Date: 2009-10-08 11:47 am (UTC)Второе отличие от Дуэ - упор на коммуникации как слабое место. Нужно не возить солдат и военные материалы за тридевять земель, а пулять прямо со своей территории.
И тут мы приходим уже к Броуди - лучший бомбардировщик Дуэ-Северского это межконтинентальная балллистическая ракета. Allways get through (впрочем, это Болдуин, не Дуэ, но мысль та же), прямо со своей территории и в любую точку глобуса. Как тот орёл с кохтями.
no subject
Date: 2009-10-08 11:56 am (UTC)Но приписывать фильму какое-то крутое влияние на позицию ФДР - это чересчур самонадеяно со стороны авторов текста. Воздушная кампания против Германии планировалсь с 1941 года, ещё до вступления США в войну. С другой стороны главный, экстремистский, посыл фильма - давайте сконцентрируем вс нашу индустриальную мощь на межконтинентальных бомберах и так решим исход войны,- он воплощения не нашёл. В реальности ту же Японию брали именно остров за островом.